¿Qué es iTraffic?
Características
iTraffic es una herramienta que permite la administración y el manejo eficiente de los recursos disponibles para el transporte de caña, desde la torre de control (punto de distribución de la flota) hacia los distintos frentes de cosecha (puntos remotos), registrando cada salida, evento, o llegada de unidades. A través de la definición de metas de producción, caña en tránsito y capacidad de despacho del frente, entre otros, es posible determinar la mejor ruta hacia la cual enviar la siguiente unidad de transporte.
iTraffic permitirá al ingenio llevar un control en tiempo real, de forma confiable y exacta, de todas las operaciones relacionadas con el transporte de la caña.
Características
Equipos
Con el uso de iTraffic, cada unidad de transporte es definida como un equipo, por medio de su identificador, lo que permitirá llevar un control detallado de cada uno de ellos, así como de sus capacidades, eventos, movimientos y rendimientos.
Frentes, rutas y lotes
A través de iTraffic, se definen los frentes, rutas y lotes en el proceso, capacidad de producción por hora de cada frente, equipo disponible para el frente e información adicional relevante, para el cálculo de los tiempos y comparación de rendimiento versus promedios establecidos.
Viajes
Un viaje representa la salida de un grupo de equipos hacia un frente en especial, e inicia el control de tráfico de dichos equipos.
Eventos
Este proceso es el corazón de iTraffic. El sistema llevará un registro de todas las situaciones o actividades que se den en el transcurso del acarreo de la caña, desde el momento en que el equipo inicia su viaje en la torre de control, hasta que retorna al mismo punto. Todas las transacciones quedarán centralizadas.
Retornos
iTraffic termina su proceso en este punto, el cual es marcado en la torre de control, con la finalización (parcial o completa) de un viaje iniciado, así como el cálculo de promedios reales de tiempos de cada equipo
Análisis y reportes
-Dashboard con información del tráfico actual.
-Estadística de tiempos promedio de viajes por equipo, ruta y lote.
-Historial detallado de eventos por equipo, viaje, ruta y lote.
-Rendimiento por frente y lote.
Interfaz con sistemas centrales
Si el ingenio ya cuenta con un sistema de cosecha, báscula o producción, puede realizarse una interfaz hacia dichos sistemas, para alimentar automáticamente y en línea la información generada por iTraffic.
Beneficios
• Control detallado de los eventos relacionados con las unidades de transporte o con las rutas establecidas.
• Registro total de las transacciones.
• Toma de decisiones en tiempo real.
• Metas de distribución por frente y medición de rendimiento en base a dichas metas.
• Control de ruta de las unidades de transporte.
• Medición del tiempo que toma a cada unidad realizar un viaje establecido, pudiendo ser este desde la salida de torre de control o desde la salida del frente.
• Aprovechamiento de boleta de acarreo de caña.
• Comparación de eficiencias entre los frentes y/o unidades de transporte.
Requerimientos de sistema
Servidor
Windows Server 2000 SP4 o Windows Server 2003
Estaciones
Windows XP o Windows 2000
WEB Server
Internet Information Server 6.0 o superior}
Base de Datos
Microsoft SQL Server 2000, Microsoft SQL Server 2005
Preguntas Frecuentes
¿Qué necesito para comenzar a operar iTraffic?
Lo mínimo que se necesita para comenzar a operar iTraffic es la distancia que hay de cada lote al ingenio, tener identificados cada uno de los vehículos y carretas, así como capacidades promedio por carreta.
¿Qué eventos necesita el sistema para que funcione correctamente?
Se necesita saber el momento de salida del ingenio, la capacidad de remolque, la llegada al frente, la salida del frente y la llegada al ingenio.
¿Qué tipos de eventos se pueden ingresar al sistema?
Entradas, salidas del ingenio, problemas en la ruta, modificación de viajes, problemas en equipos, llegadas y salidas del frente. Adicionalmente se pueden agregar eventos definidos para cada ingenio.
¿Cómo se ingresa la información a iTraffic?
Es necesario contar con un punto central para el control y administración del sistema. En dicho punto se ingresarán los eventos a iTraffic. Es recomendable que se utilice equipo de radio para mantener la comunicación entre los equipos de acarreo y el punto central de control.
¿A qué equipos se les lleva el control?
Al equipo encargado del acarreo de caña. Remolcadores y carretas de acarreo de caña.
¿Es posible integrar iTraffic con los demás sistemas del ingenio?
Sí, iTraffic puede ser integrado totalmente con los sistemas actuales del ingenio, para lo cual se lleva a cabo un proceso de integración. Si se cuenta con cualquiera de las soluciones de Sugar Systems, la integración ya se encuentra realizada.
¿Quién puede ver la información de iTraffic?
En el sistema son definidos los usuarios que tienen acceso al mismo. Cualquier persona conectada a la red podrá ver la evolución de cada día.
¿Cómo se determina a qué frente debe de ir el siguiente viaje?
El sistema tiene un sofisticado cálculo que determina el destino del siguiente viaje y este cálculo puede ser modificado por requerimientos de cada ingenio, para lo cual toma en cuenta las siguientes variables:
- Cuotas de cada frente.
- Capacidad de molienda del ingenio.
- Distancias de cada frente por día de zafra.
- Disponibilidad de caña en el frente.
- Velocidad promedio por viaje (tanto de ida como de regreso).
- Capacidad del viaje.
- Otros (problemas en equipos, problemas en rutas, etc.).
¿iTraffic es fácil de usar?
La herramienta está diseñada para ser de fácil utilización. En el proceso de instalación se capacita a todo el personal.
¿En qué idiomas está disponible iTraffic?
Ingles y español, pero se puede adecuar a cualquier idioma sin mayor esfuerzo.
¿Cuál es el tiempo promedio de implementación de iTraffic?
Teniendo las distancias de cada lote hacia el ingenio e identificado a cada equipo de acarreo, toma de ocho a quince días tener el sistema funcionando.
¿Se necesita de algún sistema en particular para poder usar esta solución?
Servidores Windows y una base de datos para almacenar la información.
¿Puede iTraffic ser modificado por requerimiento específico?
Las soluciones han sido desarrolladas de forma totalmente parametrizable, para que el ingenio pueda hacer modificaciones a la aplicación. Sin embargo, si existe un requerimiento específico, puede realizarse.
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